صدامات قبل وصول ساركوزي

وشهدت الأجواء توترًا محدودًا قبل وصول ساركوزي، إذ حاول عدد من الناشطين الذين كشفوا عن صدورهم العارية تعطيل دخوله، قبل أن تتدخل الشرطة وتقتادهم خارج المكان. ورغم الحادثة، استمر توافد مؤيّدين من مختلف الأعمار حرصوا على الترحيب بالرئيس الأسبق هاتفين: “لتتحقق العدالة!”.

استقبال رسمي وشعبي

عند وصوله، صافح ساركوزي عشرات المؤيدين الذين احتشدوا منذ الصباح، كما استُقبل من جانب شخصيات محلية أبرزها رئيس بلدية الدائرة السادسة عشرة، جيريمي ريدلر، قبل أن يدخل المكتبة لبدء التوقيع. وبدا ساركوزي مبتسمًا وممتنًّا لدعم أنصاره الذين اصطفوا في طابور طويل تجاوز عشرات الأمتار.

كتاب يثير اهتمامًا واسعًا

الكتاب الجديد، الذي يحمل عنوان “مذكّرات سجين”، صدر عن دار “فايار” ويضم وصفًا دقيقًا لتجربة ساركوزي في زنزانته، والظروف التي عاشها خلال الأسابيع الثلاثة التي قضاها خلف القضبان بعد إدانته بتهمة التآمر الجنائي في قضية تمويل حملته الرئاسية لعام 2007 من نظام العقيد الليبي الراحل معمر القذافي.

وكان ساركوزي قد غادر السجن في 10 نوفمبر بعدما قضت محكمة باريس بالسماح له بالطعن على الحكم وهو في حالة سراح، في وقت يواصل فيه نفي كل الاتهامات الموجهة إليه، معتبرًا أن القضية تهدد ثقة الفرنسيين في النظام القضائي.

شهادات مؤيدين: “رئيسٌ ظلمته العدالة”

وعبّر الكثير من الحاضرين عن تضامنهم مع ساركوزي، وقال فرانسوا دوتو، 68 عامًا، وهو متقاعد جاء مبكرًا للحصول على نسخة موقّعة:
“أردت قراءة هذا الكتاب لأنني متأكد أنه يروي اللحظات الأكثر شدّة من فترة سجنه. أشعر بالغضب لأن رئيسًا سابقًا سُجن في بلد حر مثل بلدنا. إنه أمر فاضح حقًا. أريد أن أحيّيه، وسأقدّم نسخًا من الكتاب كهدية عيد الميلاد. سيخرج من هذه المحنة أقوى.”

أما أغنيس غراس، 59 عامًا، فوصفت ما مرّ به الرئيس الأسبق بـ”الظلم”، مضيفة:
“لا نتذكر بما فيه الكفاية أنه كان أيضًا رئيس بلدية نويي، وأنه أنقذ أطفالًا خلال عملية ‘الإنسان القنبلة’. لقد نُسي الكثير من إنجازاته رغم أنه شخصية مهمة في تاريخ فرنسا.”

طوابير طويلة وفضول متزايد

وامتدت الطوابير أمام المكتبة طوال النهار، بينما حمل كثيرون نسخة من الكتاب ذي الغلاف الأسود الذي يتوسطه عنوان بارز. ويبدو أن الإقبال الواسع يعكس رغبة الجمهور في معرفة تفاصيل هذه الصفحة غير المسبوقة في تاريخ السياسة الفرنسية، حيث أصبح ساركوزي أول رئيس فرنسي بعد الحرب العالمية الثانية يُسجن وهو في عمر ما بعد السلطة.

L’article حشود تستقبل ساركوزي بحفاوة خلال حفل توقيع كتابه الجديد حول تجربته في السجن est apparu en premier sur فرنسا بالعربي.

الإضراب، الذي يأتي ضمن موجة احتجاجات وطنية، قد يكون أقل حدة من تلك التي شهدتها المدينة في 8 سبتمبر الماضي، إلا أن السلطات تتوقع تجمعات جماهيرية كبيرة قد تؤدي إلى اضطرابات على بعض خطوط النقل، خصوصاً عند مرور المتظاهرين في شوارع وسط المدينة. ويشير مسؤولون إلى أن التحركات الاحتجاجية ستبدأ حوالي الساعة 11 صباحاً، مع إمكانية حدوث مواجهات أو عنف طفيف، ما قد يضطر إلى إغلاق بعض محطات المترو أو تحويل مسارات بعض الخطوط.

حركة المترو وخدمات TCL

ستظل مترو الأنفاق وخطوط الفونيكولار وخطوط الترام والحافلات السريعة Chrono تعمل بشكل طبيعي، كما ستستمر خدمات Rhônexpress وNavigône دون انقطاع. ومع ذلك، حذرت الشركة من تأثير الاحتجاجات على الجدول الزمني المعتاد، خاصة على خط الترام T1 عند منطقة Guillotière، حيث سيمر موكب المتظاهرين من Manufacture des Tabacs إلى Place Bellecour.

الترام والحافلات: تأثير واضح

• ستعمل خطوط T3، T4، T5 للترام بشكل طبيعي.

• خط T1 سيعمل كل 7 دقائق، وخط T2 كل 6 دقائق و30 ثانية، وخط T6 كل 15 دقيقة.

• خط T7 لن يعمل على الإطلاق.

أما بالنسبة للحافلات، فستتأثر العديد من الخطوط، بما في ذلك بعض خدمات الحافلات المدرسية، حيث لن يتم تشغيل خطوط: 86، S2، 165، 214، 215، 216، 217، 236، 237، بالإضافة إلى العديد من خطوط Junior Direct المدرسية، ما يعني تأثيراً كبيراً على الطلاب وأولياء الأمور.

توقعات المراقبين والمواطنين

يشير مراقبون إلى أن الإضراب سيؤدي إلى ازدحام مروري كبير واضطرابات على الطرق، وسيضطر العديد من سكان ليون إلى البحث عن وسائل نقل بديلة أو إعادة جدولة تنقلاتهم. وتدعو السلطات المواطنين إلى تجنب المناطق التي ستشهد تظاهرات كبيرة واتباع التعليمات الأمنية لتفادي أي مخاطر محتملة.

كما ينبه خبراء النقل إلى أن هذه التحركات تأتي في ظل توترات مستمرة بين إدارة TCL والنقابات العمالية حول الزيادة في الرواتب، ما يزيد من احتمالية تمدد الإضراب أو تعمقه في حال فشل التوصل إلى اتفاق خلال الأيام القادمة.

يبدو أن يوم الخميس سيكون اختباراً صعباً لليونة حركة النقل في ليون، حيث تجمع بين الإضراب الوطني والاحتجاجات المحلية، مما يضع سكان المدينة أمام تحدٍ كبير للتنقل اليومي. من الضروري على المواطنين متابعة آخر التحديثات من شركة TCL والسلطات المحلية لتجنب المفاجآت والتخطيط لرحلاتهم مسبقاً.

L’article إضراب 18 سبتمبر في ليون : اضطرابات كبيرة متوقعة على شبكة النقل العام est apparu en premier sur فرنسا بالعربي.

وجّه ريتاليّو في برقية رسمية نصّت على ضرورة ضمان “الحق الأساسي في التظاهر مع الحفاظ على النظام العام والسكينة”، محذرًا من وجود “عناصر متطرفة من اليسار الراديكالي قد تحاول التسلل إلى المسيرات الرسمية”.

السلطات الفرنسية تتوقع مشاركة واسعة في الإضراب، قد تتجاوز 800 ألف متظاهر، مقارنة بحوالي 200 ألف في حركة “لنغلق كل شيء” التي جرت في 10 سبتمبر الماضي. وقد تم تعبئة نحو 80 ألف عنصر من قوات الأمن لضمان سير الاحتجاجات بأمان، مع تكثيف الإجراءات الأمنية حول المواقع الحساسة والبنى التحتية الحيوية.

وجّه ريتاليّو المحافظين لاتخاذ جميع الوسائل الممكنة لاكتشاف ومراقبة الأفراد المشتبه في نواياهم العنيفة، وإجراء تفتيشات إذا لزم الأمر. كما شدد على أن أي محاولة لإغلاق مؤسسات التعليم أو إعاقة المرافق العامة أو الرموز الاقتصادية مثل مراكز الأعمال أو محطات النقل أو الرادارات المرورية “لن يتم التسامح معها”، مؤكّدًا ضرورة التدخل الفوري لإزالة أي عائق قد يهدد سير الحياة اليومية.

وأوصى الوزير بزيادة المراقبة الليلية على المواقع الحساسة لتجنب أي أعمال تخريب أو تعطيل، مع التأكيد على تعبئة كل عناصر الشرطة والدرك، وإمكانية استدعاء من هم خارج الخدمة لضمان الاستجابة السريعة لكل الطوارئ.

في ظل هذه التحذيرات، تبدو فرنسا على أعتاب يوم عصيب، حيث تتقاطع المخاوف الأمنية مع التظاهرات الاحتجاجية على أسعار المعيشة وارتفاع تكلفة الحياة، ما يضع الحكومة أمام اختبار حقيقي لقدرتها على ضبط التوازن بين حرية التظاهر وحماية النظام العام.

L’article ريتاليّو يحذر متظاهري 18 سبتمبر : أي محاولة لتعطيل البنية التحتية ستواجه بالقوة القصوى est apparu en premier sur فرنسا بالعربي.

وزير النقل في حكومة تصريف الأعمال فيليب تابارو حذر بوضوح: “هذا اليوم سيكون صعبًا للغاية بالنسبة لمستعملي وسائل النقل العمومي”، داعيًا المواطنين إلى التحلي بالصبر أو اللجوء إلى العمل عن بُعد لتفادي الفوضى.

القطارات الوطنية (TGV وIntercités وTER):

• حركة TGV شبه طبيعية (90% من الرحلات ستُؤمَّن)، مع إمكانية إعادة الحجز لرحلات بديلة في حال الإلغاء.

• Intercités ستعرف اضطرابًا حادًا، إذ سيسير فقط قطار واحد من أصل اثنين.

• بالنسبة إلى TER، ستعمل 3 قطارات من أصل 5 في المتوسط، مع تفاوت كبير بين المناطق.

باريس وضواحيها (RATP وTransilien وRER):

• شبكة المترو الباريسي ستتأثر بشكل واسع :

  • الخطوط الآلية (1، 4، 14) ستعمل بشكل طبيعي.

  • بعض الخطوط (7، 9، 10، 13) ستُؤمَّن فقط في ساعات الذروة.

  • باقي الخطوط (2، 3، 5، 6، 8، 11، 12…) ستشهد شللاً شبه كامل.

• الـRER: اضطراب شديد على الخطوط A وB وC، بينما سيعرف الـRER D وE شللاً واسعًا.

• خدمات الباصات قد تتوقف جزئيًا، في حين أن حركة الترامواي ستكون أقل تضررًا مع بعض الاستثناءات (T5، T7، T8).

المدن الإقليمية الأخرى:
مدن مثل ريمس، روان، كاين، ورُوان ستشهد بدورها صعوبات كبيرة في التنقل الحضري، وهو ما سيجعل الفوضى عامة على التراب الوطني.

في المقابل، قطاع الطيران سيظل بمنأى عن العاصفة، حيث أكد الوزير أن الرحلات الجوية ستُؤمَّن بشكل شبه كامل مع احتمالية تسجيل بعض التأخيرات الطفيفة خصوصًا في جنوب البلاد.

هذا الإضراب يأتي بعد حراك “فلنُعطّل كل شيء” في 10 سبتمبر، لكنه هذه المرة يأخذ بُعدًا أكبر مع تعبئة نقابية قوية، ووسط مناخ اجتماعي ملتهب تطغى عليه أزمات القدرة الشرائية، الإصلاحات الاجتماعية، والغضب من تدهور الأوضاع الاقتصادية.

خلاصة المشهد: فرنسا مقبلة على يوم شلل شامل في قطاع النقل قد يتحول إلى اختبار حقيقي بين النقابات والسلطة، بينما ملايين المواطنين سيجدون أنفسهم عالقين بين خيارين: البقاء في منازلهم أو مواجهة الفوضى في الشوارع ومحطات القطارات.

L’article فرنسا على وشك الشلل: إضراب 18 سبتمبر يهدد بتحويل شوارع البلاد إلى فوضى مرورية عارمة est apparu en premier sur فرنسا بالعربي.